CFC 训练手记 | 认识自己,笑对生活

撰稿: 发布时间:2023-01-16

21708

李俊乔(右)

北航飞院 2019 级飞行技术专业国航学员

北航飞院 2019 级航小飞工作室成员

送培航校:龙昊航校

 各位同学们,大家好呀!我是 2019 级飞行学员李俊乔,最近正处于高性能训练阶段。十分荣幸接收到了 CFC 编辑部的邀请,让我能够有机会向大家分享我学飞以来的一些感受和生活中的点滴。

认识自己

     我送训的航校是四川龙昊航校,私商仪以及双发阶段在湖北基地进行。记得是在 2021 年的 8 月,伴随着秋蝉的初鸣我们来到了荆门,开始了飞行训练生活。

     训练前的准备对我而言是忐忑而充实的。每天的地面理论课程,对于手册、程序的学习,地面演练,模拟机,以及师父、师兄的教导和督促是那段日子的主旋律,忙碌中透着丝丝紧迫。“漫长”的 7 天后,我正式登上了那架小飞机。第一次飞行不可避免的是紧张,之后而来的便是忙乱——注意力分配不够、无线电监听不到位、飞机状态保持的不是很好……当然除此之外肯定还有对这片陌生天空的向往和好奇,这些在首飞中常会体验的情绪我也算体验了个遍。如果说首飞是你对飞行的初体验,那么后面的几次飞行便是检验你地面学习成果以及心理素质的时候了,我也就是在这时意识到:也许我不算是个对飞行有天赋的人,但我想做个认真飞行的人。

     对我来说一些打击也好,亦或者是对自己的怀疑也好,正是认识自己的契机。在我看来,能够清楚地认识到自己的不足,是提高飞行技术的必经之路。认真对待每一次的飞行准备、飞行实施、飞行后讲评,这是学飞过程中每天面对的最多的,也是最重要的部分。飞行准备的重要性十分容易被学员轻视,尤其是进行了一段时间的飞行训练之后,而这将为飞行实施埋下巨大的隐患。在进行飞行准备时,除了必要的对于飞行任务、航图、飞机等的准备,作为飞行学员还要清楚自己今天的飞行要达成什么样的目的以及如何改正上次飞行留下的问题,不加思考和准备便上飞机往往是对时间的浪费,事倍功半,这尤其体现在以起落科目为主的攻单以及单飞阶段。

28462

我们组的合照

     与师父、师兄弟或同学交流也是寻找问题、提高自己的好办法。在湖北龙浩时,休息室是我们讨论问题的好地方,刚飞完遇到不懂的问题可以就地请教师兄,也可以找同阶段的小伙伴分享飞行体会,互相交流经验,遇到了难飞的天气还可以一起吐槽。千万不要吝啬自己的问题,大家一起思考有时候会更加高效。

     对了,还请认真对待你的每一次检查,每一次考试,这是你展示自己学习成果的时候,也是你找到这一阶段学习缺点和不足的最佳时机。你的检察员和考试员的视角往往是和师父带飞时不同的,他们会从更加多的角度提出问题,会按照未来 121 飞行员的一些标准来考察你,认真听取他们的意见,结合在平日带飞中的感受,你的飞行技术和飞行意识肯定会有更大的提升。

     当然,人也不能只看缺点,每个人都有自己的闪光之处,认识到自己的优点将是你保持良好飞行状态的秘诀之一。在我的学飞生涯中见到过各种各样令人羡慕的技能,有的人接受新事物很快,有的人很会给别人讲问题,有的人在运动上天赋异禀,还有人做饭很好吃……这些生活和学习上的优点往往可以加强你的自信,让你有良好的心态面对即将到来的飞行任务。

3E323

笑对生活

      世界很大,请多往窗外看看。学飞生涯中不止有每天的飞行任务,还有许多不能错过的风景。在湖北,闲下来的时候,我常叫上三五好友一起去附近转转,穿过阳光洒满的果园,在湖边的码头上等着小飞机从头顶飘过。我们也曾拎着买来的烤炉和碳在岸滩上野炊,比谁打水漂更远,讨论钓鱼的大叔有没有新的收获,看粉红色的晚霞和逐渐沉没在天边的夕阳。当我发现机舱外波光粼粼的湖面和远方的群山交相辉映,发现在某个角度舱盖会将阳光映成彩虹,发现苍鹰一家会借着岸边的气流盘旋着上升……也许正是这些不经意间看到的风景,让我越来越喜欢飞行,喜欢这与众不同的生活。






分享到新浪微博